ബിഎംഎസിനൊപ്പം 2000+ സൈക്കിൾസ് ലൈഫ് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി 12 വി 100 എഎച്ച്
മോഡൽ നമ്പർ. | ENGY-F12100T |
നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് | 12 വി |
നാമമാത്ര ശേഷി | 100Ah |
പരമാവധി. തുടർച്ചയായ ചാർജ് കറന്റ് | 100 എ |
പരമാവധി. തുടർച്ചയായ ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ് | 100 എ |
സൈക്കിൾ ജീവിതം | 0002000 തവണ |
ചാർജ്ജ് താപനില | 0 ° C ~ 45 ° C. |
ഡിസ്ചാർജ് താപനില | -20 ° C ~ 60 ° C. |
സംഭരണ താപനില | -20 ° C ~ 45 ° C. |
ഭാരം | 13.5 ± 0.3 കിലോഗ്രാം |
അളവ് | 342 മിമി * 173 മിമി * 210 മിമി |
അപ്ലിക്കേഷൻ | മറൈൻ, പവർ സപ്ലൈ ആപ്ലിക്കേഷൻ, ect. |
1. സമുദ്ര ആപ്ലിക്കേഷനായി പ്ലാസ്റ്റിക് കേസിംഗ് 12 വി 100 എഎച്ച് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി പായ്ക്ക്.
2. ദൈർഘ്യമേറിയ സൈക്കിൾ ആയുസ്സ്: റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി സെല്ലിൽ 2000 ലധികം സൈക്കിളുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ലീഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ 7 ഇരട്ടിയാണ്.
3. കുറഞ്ഞ ഭാരം: ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ഏകദേശം 1/3 ഭാരം.
4. മികച്ച സുരക്ഷ: LiFePO4 (എൽഎഫ്പി) വ്യവസായത്തിൽ അംഗീകരിച്ച ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ലിഥിയം ബാറ്ററി തരമാണ്.
5. ഹരിത energy ർജ്ജം: പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് വലിച്ചിടൽ ഇല്ല.
വ്യവസായ വിവരങ്ങളും വാർത്തകളും
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം എന്ന വിഷയം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. കപ്പൽ energy ർജ്ജ തരങ്ങൾ ക്രമേണ ഫോസിൽ energy ർജ്ജത്തിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞ കാർബൺ to ർജ്ജത്തിലേക്ക് മാറുന്നു. വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ പ്രവണത ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഇത് ശക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും കപ്പലുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഹരിത പാരിസ്ഥിതിക സംരക്ഷണം, പൂജ്യം മലിനീകരണം, സുരക്ഷ, കുറഞ്ഞ ഉപയോഗച്ചെലവ് എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് കപ്പലുകൾക്ക് ഉണ്ട്, അവയുടെ പ്രവർത്തന ചെലവ് ഡീസൽ, എൽഎൻജി ഇന്ധന കപ്പലുകളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് കപ്പലുകൾ ഘടനയിൽ ലളിതവും പ്രവർത്തനത്തിൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറവായതും ഭാവിയിലെ പാരിസ്ഥിതിക പ്രവണതകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കപ്പലുകൾക്ക് ധാരാളം ബാറ്ററികൾ വഹിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് നിരക്ക്, സൈക്കിളബിളിറ്റി, ചെലവ് എന്നിവയ്ക്ക് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്.
ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ബാറ്ററി തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ, സുരക്ഷ, energy ർജ്ജ സാന്ദ്രത, സൈക്കിൾ പ്രകടനം എന്നിവയിൽ ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്ക് വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ എനർജി ബസുകളിലും എനർജി സ്റ്റോറേജ് ഫീൽഡുകളിലും ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ നിലവിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് കപ്പലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്ക് കൂടുതൽ സാങ്കേതിക പരിശോധനകൾ നേരിടേണ്ടിവരും, കർശനമായ സവിശേഷതകളും ഉയർന്ന ഉൽപ്പന്ന വിലകളും ആവശ്യമാണ്.
സുരക്ഷ, ചക്രം, നിരക്ക് എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്ന ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് പ്രിസ്മാറ്റിക് പവർ ബാറ്ററികളാണ് മുഖ്യധാര. ഭാവിയിൽ ഇലക്ട്രിക് കപ്പലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ അനുപാതം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വില താഴേയ്ക്കുള്ള പ്രവണത കാണിക്കും.
ഭാവിയിൽ, കപ്പൽ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പ്രവണത പ്രധാനമായും ഫെറി ബോട്ടുകൾ, കാഴ്ചകൾ ബോട്ടുകൾ, ഉൾനാടൻ ചരക്ക് കപ്പലുകൾ, നദീതീരത്തുള്ള തീര നഗരങ്ങളിലെ പോർട്ട് ടഗ് ബോട്ട് മാർക്കറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ചില വലിയ, ഇടത്തരം കപ്പലുകൾ ലീഡ് ആസിഡിന് പകരം ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. , ഇത് കപ്പലുകളിൽ ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗം ത്വരിതപ്പെടുത്തും.