കാരവൻ മൂവർ ബാറ്ററി LAXpower-1230 12V 30Ah LiFePO4 ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ബിൽറ്റ്-ഇൻ ചാർജറും SOC
മോഡൽ നമ്പർ. | LAXpower-1230 |
നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് | 12 വി |
നാമമാത്ര ശേഷി | 30Ah |
പരമാവധി. തുടർച്ചയായ വൈദ്യുതധാര | 100 എ |
മൊമെന്ററി കറന്റ് | 200 എ |
പീക്ക് കറന്റ് | 300 എ |
പരമാവധി. നിലവിലെ ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നു | 2 സി |
ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വോൾട്ടേജ് | 14.6 വി |
നിലവിലെ ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നു | 4 എ |
എസി ഇൻപുട്ട് | 100-240 വി |
ചാർജ്ജ് താപനില | 0 ° C ~ 45 ° C. |
ഡിസ്ചാർജ് താപനില | -20 ° C ~ 60 ° C. |
സംഭരണ താപനില | -10 ° C ~ 45 ° C. |
ഭാരം | 5.6 കിലോഗ്രാം |
സൈക്കിൾ ലൈഫ് (80% DOD) | >2000 തവണ |
IP ക്ലാസ് | IP21 |
അളവ് | 150 മിമി * 275 മിമി * 120 മിമി |
അപ്ലിക്കേഷൻ | കാരവൻ നീക്കം, വൈദ്യുതി വിതരണം. |
1. എബിഎസ് കേസിംഗ് 12 വി 30 എഎച്ച് ലിഫെപ്പോ4 കാരവൻ മൂവറിനുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്ക്.
2. അമിത ശക്തിയും തീവ്ര ഭാരം.
3. ദൈർഘ്യമേറിയ ഉപയോഗവും പരമാവധി സുരക്ഷയും.
4. ബിൽറ്റ്-ഇൻ ചാർജറും കുറഞ്ഞ സ്വയം-നിരാകരണ നിരക്കും.
5. നീണ്ട സേവന ജീവിതം മികച്ച പ്രകടനം.
6. കാരവൻ നീക്കത്തിനായി പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
7. ഈ ഉൽപ്പന്നം വർഷങ്ങളായി യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വിപണിയിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്.
പാരാമീറ്ററുകളും അപ്ലിക്കേഷനും
പ്രിസ്മാറ്റിക് ലിഫെപ്പോയുടെ പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാണമാണ് ഹാംഗ് ou LIAO4ലിഥിയം സെല്ലുകൾ. ഈ സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. സെല്ലുകൾ, ചാർജർ, ബാറ്ററി മാനേജുമെൻറ് എന്നിവ 1 ഉൽപ്പന്നത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന LAXpower-1230 നായി ഭാരം കുറഞ്ഞ ബോഡി തിരഞ്ഞെടുത്തു.
ഭാരം കുറഞ്ഞ ഈ ബാറ്ററിയുടെ ലക്ഷ്യം 30 കാരന്റെ പരിമിതമായ ലോഡും വളരെ പരിമിതമായ ഭാരവുമുള്ള ഒരു കാരവൻ മൂവറിന്റെ ഉപയോക്താവിന് സുഖപ്രദമായ പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഈ ബാറ്ററിക്ക് ഉയർന്ന വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയും, ഭാരം കുറവാണ്, അതിനാൽ ഈ ആവശ്യത്തിന് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്.
കാരവന്റെ ഒരു ചലന പ്രവർത്തനം നടത്താൻ ബാറ്ററിക്ക് ആവശ്യത്തിലധികം ചാർജുണ്ട്. കനത്ത ഉപയോഗത്തിനിടയിൽ 50 മിനിറ്റ് വരെ മൂവർ ഉപയോഗിക്കാം (35 എ തുടർച്ച). അങ്ങേയറ്റത്തെ ഉപയോഗത്തിൽ (100 എ) മൂവർ ഏകദേശം 18 മിനിറ്റ് വരെ ഉപയോഗിക്കാം.
കൂടുതൽ സമയത്തേക്ക് ചെയ്താൽ ബാറ്ററി യാന്ത്രികമായി ഓഫാകും, സ്വയം പുന reset സജ്ജമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാരണം ബാറ്ററി ഒരു ലിഥിയം ലിഫെപ്പോയിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്4രസതന്ത്രം, ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ബാറ്ററി ശൂന്യമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ അത് സ്വയം സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുകയും അടുത്ത ഉപയോഗത്തിനായി റീചാർജ് ചെയ്യുകയും വേണം. ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നത് ചാർജർ കേബിൾ വഴി മെയിൻ കണക്ഷനിലേക്കാണ്.