സോളാർ + സ്റ്റോറേജ് പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് പ്രധാന ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്.ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ വളരെക്കാലമായി നിലവിലുണ്ട്, അവ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ, എന്നാൽ അവയുടെ സംഭരണ ശേഷിക്ക് പരിധിയുണ്ട്.ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് ദൈർഘ്യമേറിയ സൈക്കിൾ ആയുസ്സുണ്ട്, ഭാരം കുറവാണെങ്കിലും അന്തർലീനമായി കൂടുതൽ ചെലവേറിയതുമാണ്.
ഇവിടെ എൽജി കെം പോലെയുള്ള ഒരു ബാറ്ററി തരം സ്റ്റോറേജ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ഗ്രീൻബ്രില്യൻസിൻ്റെ ഫോട്ടോ കടപ്പാട്
ഓരോ രസതന്ത്രത്തിൻ്റെയും ഗുണങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരാൾക്ക് ചെലവ് കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ളതുമായ ബാറ്ററി ബാങ്ക് ഉണ്ടാക്കാനാകുമോ?
ഒരു പുതിയ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ടാപ്പുചെയ്യാൻ ഒരാൾക്ക് അവരുടെ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി ബാങ്ക് പൊളിക്കേണ്ടിവരുമോ?ഒരു നിശ്ചിത കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂർ കപ്പാസിറ്റി നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഒരാൾക്ക് അവരുടെ ലിഥിയം സിസ്റ്റത്തിൽ അൽപ്പം വിലകുറഞ്ഞ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ചേർക്കാമോ?
കുറച്ച് നിർവചിക്കപ്പെട്ട ഉത്തരമുള്ള എല്ലാ പ്രധാനപ്പെട്ട ചോദ്യങ്ങളും: അത് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.ഒരു രസതന്ത്രത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നത് എളുപ്പവും അപകടസാധ്യത കുറഞ്ഞതുമാണ്, എന്നാൽ ചില ജോലികൾ ഉണ്ട്.
ലെഡ്-ആസിഡും ലിഥിയം ബാറ്ററികളും ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും എന്നാൽ എസി കപ്ലിംഗ് വഴി മാത്രമേ സാധ്യമാകൂവെന്നും ടെക്സാസിലെ ഫ്രീഡം സോളാർ പവറിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയർ ഗോർഡൻ ഗൺ പറഞ്ഞു.
“നിങ്ങൾക്ക് ഒരേ ഡിസി ബസിൽ ലെഡ്-ആസിഡും ലിഥിയം ബാറ്ററികളും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.“ഏറ്റവും മികച്ചത്, അത് ബാറ്ററികളെ നശിപ്പിക്കും, ഏറ്റവും മോശം... തീ?സ്ഫോടനം?സ്ഥലകാല തുടർച്ചയുടെ ഒരു വായന?എനിക്കറിയില്ല."
ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി കമ്പനിയായ യുഎസ് ബാറ്ററി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയിലെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സീനിയർ വിപി കെ.ഫ്രെഡ് വെഹ്മെയർ കൂടുതൽ വിശദീകരണം നൽകി.
“ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഇത് ലിഥിയം ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ചേർക്കുന്നത് പോലെ ലളിതമല്ല.രണ്ട് സംവിധാനങ്ങളും അടിസ്ഥാനപരമായി സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കും, ”വെഹ്മെയർ പറഞ്ഞു.“ലിഥിയം ബാറ്ററി സിസ്റ്റം ഇപ്പോഴും സ്വന്തം ചാർജറും ചാർജ് കൺട്രോളറും ഉപയോഗിച്ച് സ്വന്തം ബിഎംഎസ് നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിന് അതിൻ്റേതായ ചാർജർ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ചാർജ് കൺട്രോളർ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ ഒരു ബിഎംഎസ് ആവശ്യമില്ല.രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും തുല്യമായ ലോഡുകൾ സമാന്തരമായി നൽകാം, എന്നാൽ രണ്ട് രസതന്ത്രങ്ങൾക്കിടയിൽ ലോഡ് വിതരണം സുരക്ഷിതമായി അനുവദിക്കുന്നതിന് കുറച്ച് നിയന്ത്രണം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
LFP ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളായ SimpliPhi Power-ൻ്റെ ടെക്നിക്കൽ സർവീസ് മാനേജർ ട്രോയ് ഡാനിയൽസ്, ഒരേ ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രി ഒരു സിസ്റ്റത്തിൽ വ്യത്യസ്ത കെമിസ്ട്രിയിൽ മിശ്രണം ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല, പക്ഷേ അത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം സമ്മതിക്കുന്നു.
“സംയോജിപ്പിക്കാനുള്ള രണ്ട് വഴികൾ രണ്ട് ഒറ്റപ്പെട്ട സംവിധാനങ്ങൾ (ചാർജറും ഇൻവെർട്ടറും) ഉള്ളതാണ്, അത് ഒരു പൊതു ലോഡ് പങ്കിടാനോ അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ ലോഡുകളെ വിഭജിക്കാനോ കഴിയും." അവന് പറഞ്ഞു.“ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ സ്വിച്ചും ഉപയോഗിക്കാം;എന്നിരുന്നാലും, ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഒരു കൂട്ടം ബാറ്ററികൾക്കോ രസതന്ത്രത്തിനോ മാത്രമേ ഒരു സമയം ചാർജ് ചെയ്യാനോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനോ കഴിയൂ, അത് മാനുവൽ ട്രാൻസ്ഫർ ആയിരിക്കാനാണ് സാധ്യത.
ലോഡുകൾ വേർതിരിക്കുന്നതും രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതും പലപ്പോഴും പലരും കയറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതിനേക്കാൾ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ജോലിയാണ്.
“ഫ്രീഡം സോളാറിലെ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ലിഥിയം/ലെഡ്-ആസിഡ് സിസ്റ്റം ഞങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്തിട്ടില്ല, കാരണം ഇത് വിലകുറഞ്ഞ ആഡ്-ഓൺ ആയിരിക്കില്ല, കൂടാതെ ഒരു ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രിയും ഒരു ബാറ്ററി ഉൽപ്പന്നവും മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ ലളിതമാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. ” ജോഷ് മീഡ് പറഞ്ഞു, പിഇയും ഡിസൈൻ മാനേജരും.
രണ്ട് രസതന്ത്രവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് കുറച്ച് എളുപ്പമാക്കാൻ ഒരു കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നു.പോർട്ടബിൾ പവർ ഉൽപ്പന്ന നിർമ്മാതാക്കളായ ഗോൾ സീറോയ്ക്ക് ഭാഗിക ഹോം ബാക്കപ്പിനായി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ലിഥിയം അധിഷ്ഠിത യെതി പോർട്ടബിൾ പവർ സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ട്.നാല് സർക്യൂട്ടുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന 3-kWh, 70-lb NMC ലിഥിയം ബാറ്ററിയാണ് Yeti 3000.കൂടുതൽ ശക്തി ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ലീഡ്-ആസിഡ് എക്സ്പാൻഷൻ ബാറ്ററികൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന യെതി ലിങ്ക് എക്സ്പാൻഷൻ മൊഡ്യൂൾ ഗോൾ സീറോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.അതെ, അത് ശരിയാണ്: ലിഥിയം യെതി ബാറ്ററി ലെഡ്-ആസിഡുമായി ജോടിയാക്കാം.
“ഞങ്ങളുടെ വിപുലീകരണ ടാങ്ക് ഒരു നിഗൂഢ ചക്രമാണ്, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി.ഇത് യെതിയിലെ [ലിഥിയം അധിഷ്ഠിത സംവിധാനം] ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, പക്ഷേ ബാറ്ററി വികസിപ്പിക്കുന്നു,” ഗോൾ സീറോയിലെ ജിഎം ബിൽ ഹാർമോൺ പറഞ്ഞു.“1.25-kWh ഓരോന്നിനും, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത്ര [ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ] ചേർക്കാം.ഉപഭോക്താവിന് അവ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും. പെട്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ പോർട്ടബിലിറ്റിയും വീട്ടിൽ ഇരിക്കുന്ന വിലകുറഞ്ഞ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളും ലഭിക്കും.
ലിഥിയവും ലെഡ്-ആസിഡും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നങ്ങൾ അവയുടെ വ്യത്യസ്ത വോൾട്ടേജുകൾ, ചാർജിംഗ് പ്രൊഫൈലുകൾ, ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് പരിധികൾ എന്നിവയാണ്.ബാറ്ററികൾ ഒരേ വോൾട്ടേജിന് പുറത്താണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ പൊരുത്തമില്ലാത്ത നിരക്കിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി പരസ്പരം വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കും.വൈദ്യുതി വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ചൂടാക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയും ബാറ്ററി സൈക്കിളിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.
Goal Zero അതിൻ്റെ Yeti Link ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഈ സാഹചര്യം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.വ്യത്യസ്ത രസതന്ത്രങ്ങൾക്കിടയിൽ വോൾട്ടേജുകളും ചാർജിംഗും നിയന്ത്രിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ യെതി ലിഥിയം ബാറ്ററിക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റമാണ് യെതി ലിങ്ക്.
ബാറ്ററികൾക്കിടയിലുള്ള വൈദ്യുതി കൈമാറ്റം യെതി ലിങ്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.” ഹാർമോൺ പറഞ്ഞു."ഞങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായ രീതിയിൽ പരിരക്ഷിക്കുന്നു, അതിനാൽ ലിഥിയം ബാറ്ററിക്ക് അത് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് വിവാഹിതമാണെന്ന് പോലും അറിയില്ല."
പരമ്പരാഗത ലിഥിയം ഹോം ബാറ്ററികളേക്കാൾ ചെറുതായിരിക്കാം Yeti 3000 - LG Chem.ടെസ്ല, സോണറ്റ് മോഡലുകൾക്ക് സാധാരണയായി കുറഞ്ഞത് 9.8 kWh പവർ ഉണ്ട് - എന്നാൽ അതാണ് അതിൻ്റെ ഡ്രോയിംഗ്, ഹാർമോൺ പറഞ്ഞു.ചില വിലകുറഞ്ഞ ലെഡ് ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച് ആർക്കെങ്കിലും അത് 9-kWh വരെ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ക്യാമ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ടെയിൽഗേറ്റിംഗ് സമയത്ത് ലിഥിയം ബാറ്ററി കൂടെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, എന്തുകൊണ്ട്?
“15,000 ഡോളർ ഇല്ലാത്ത രാജ്യത്തെ എല്ലാ ആളുകൾക്കും ഊർജ്ജ സംഭരണ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിനുള്ളതാണ് ഞങ്ങളുടെ സംവിധാനം.തുടർന്ന് ഞാൻ പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ, എൻ്റെ വീട്ടിൽ സ്ഥിരമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒന്നായിരിക്കണം, ”ഹാർമോൺ പറഞ്ഞു.“യതി അവർ പണം ചിലവഴിക്കുന്നതിന് ദുർബലരായവർക്കുള്ളതാണ്.ഞങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം മൊത്തം $3,500 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഗോൾ സീറോ ഇപ്പോൾ അതിൻ്റെ അഞ്ചാം തലമുറ ഉൽപ്പന്നത്തിലാണ്, അതിനാൽ അതിൻ്റെ ലിഥിയം-ലെഡ് കോമ്പിനേഷൻ കഴിവുകളിൽ അതിന് ആത്മവിശ്വാസമുണ്ട്.എന്നാൽ ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രിയെ പൂർണ്ണമായും സംയോജിപ്പിക്കാൻ സൗകര്യമില്ലാത്ത മറ്റ് പലർക്കും, ഒരേ ബിസിനസ്സിലോ വീട്ടിലോ രണ്ട് ഒറ്റപ്പെട്ടതും സ്വതന്ത്രവുമായ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും - ഇത് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രൊഫഷണലാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നിടത്തോളം.
"നിലവിലുള്ള ഒരു ലിഥിയം സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ സംഭരണശേഷി ചേർക്കുന്നതിനുള്ള ലളിതവും സുരക്ഷിതവുമായ മാർഗ്ഗം, ലോഡുകളെ വിഭജിച്ച് രണ്ട് ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് വെവ്വേറെ അനുവദിക്കുക എന്നതാണ്.” യുഎസ് ബാറ്ററിയുടെ വെഹ്മെയർ പറഞ്ഞു."ഒരു രീതിയിലും.സുരക്ഷ നിലനിർത്താൻ പരിശീലനം ലഭിച്ച ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ് ഇത് ചെയ്യേണ്ടത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-01-2022