പ്രകടനത്തിന് രണ്ട് തരംതിരിവുകളുണ്ട്, ഒന്ന് സംഭരണ ​​താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള ലി-അയൺ ബാറ്ററി, മറ്റൊന്ന് ഡിസ്ചാർജ് നിരക്ക് താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള ലി-അയൺ ബാറ്ററി.

മിലിട്ടറി പിസി, പാരാട്രൂപ്പർ ഉപകരണം, മിലിട്ടറി നാവിഗേഷൻ ഉപകരണം, യുഎവി ബാക്കപ്പ് സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് പവർ സപ്ലൈ, പ്രത്യേക എജിവി ഉപകരണം, സാറ്റലൈറ്റ് സിഗ്നൽ സ്വീകരിക്കുന്ന ഉപകരണം, മറൈൻ ഡാറ്റ മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, അന്തരീക്ഷ ഡാറ്റ മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, ഔട്ട്ഡോർ വീഡിയോ തിരിച്ചറിയൽ ഉപകരണങ്ങൾ, എണ്ണ പര്യവേക്ഷണം, ടെസ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ലോ-ടെമ്പറേച്ചർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ലിഥിയം ബാറ്ററി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾക്കൊപ്പം റെയിൽവേ, പവർ ഗ്രിഡ് ഔട്ട്ഡോർ മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, മിലിട്ടറി ഹീറ്റിംഗ് ഷൂസ്, കാർ ബാക്കപ്പ് പവർ സപ്ലൈ. കുറഞ്ഞ താപനില ഡിസ്ചാർജ് നിരക്ക് ലിഥിയം ബാറ്ററി ഇൻഫ്രാറെഡ് ലേസർ ഉപകരണങ്ങൾ, ശക്തമായ ലൈറ്റ്-ആംഡ് പോലീസ് ഉപകരണങ്ങൾ, അക്കോസ്റ്റിക് സായുധ പോലീസ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനില ലിഥിയം ബാറ്ററിയെ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ നിന്ന് മിലിട്ടറി ലോ-ടെമ്പറേച്ചർ ലിഥിയം ബാറ്ററി, വ്യാവസായിക ലോ-ടെമ്പറേച്ചർ ലിഥിയം ബാറ്ററി എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇ-സൈക്കിൾ ബാറ്ററിതരങ്ങൾ

ഒരാൾക്ക് തന്റെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് പവർ നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി തരം ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇബൈക്ക് ബാറ്ററികളുണ്ട്. അവയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, വിലയും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടവ ഇതാ.

1. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ (SLA) – ഇവ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ബാറ്ററികളിൽ ചിലതാണ്, ഇവ ലോകമെമ്പാടും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണെങ്കിലും, അവ അധികകാലം നിലനിൽക്കില്ല, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി വരെ ഭാരം വരും, കൂടാതെ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളോട് വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്.
2. നിക്കൽ-കാഡ്മിയം ബാറ്ററികൾ– ഈ ബാറ്ററികൾക്ക് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ കൂടുതൽ പവർ ഉണ്ട്, പക്ഷേ അവ സുരക്ഷിതമായി സംസ്കരിക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, മാത്രമല്ല അവ വളരെ സെൻസിറ്റീവുമാണ്. തൽഫലമായി, ഓരോ ബാറ്ററി വിതരണക്കാരും അവയെ അവരുടെ ഉൽപ്പന്ന പട്ടികയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കാനും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ പോലുള്ള കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനും ശ്രമിക്കുന്നു.
3. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ - ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററികളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ തരങ്ങളിലൊന്നാണ് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ, അവ സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ, ടാബ്‌ലെറ്റ്, സ്മാർട്ട് വാച്ച്, പോർട്ടബിൾ സ്പീക്കർ മുതലായവയിൽ എവിടെയും കാണാം. ഈ ബാറ്ററികളാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ പവർ നിലനിർത്തുന്നത്, ഭാരം കുറവാണ്, മിക്കവാറും എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളിലും ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കൂടുതൽ വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്.

ഒരു പോരായ്മ എന്ന നിലയിൽ, അമിതമായി ചൂടാകുന്നതും തീപിടിക്കുന്നതും തടയാൻ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ ശരിയായി പാക്കേജ് ചെയ്യുകയും ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററി വിതരണക്കാരും എല്ലാ ഇ-ബൈക്കിലും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന സുരക്ഷിതവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുന്നു.

ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററികളുടെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു

ഒരു പ്രത്യേക ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് മോഡലിന് ഏത് തരം കസ്റ്റം ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററിയാണ് വേണ്ടതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, ആദ്യം ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ പഠിക്കണം.

ആമ്പുകളും വോൾട്ടുകളും

ഓരോ ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററിയിലും ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം വോൾട്ടുകളും 24 വോൾട്ട്, 10 ആമ്പുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള ആമ്പുകളും ഉണ്ട്. ഈ സംഖ്യകൾ ബാറ്ററിയുടെ വൈദ്യുത ശക്തിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. വോൾട്ടുകളുടെ എണ്ണം സാധാരണയായി യഥാർത്ഥ പവറുമായി (അല്ലെങ്കിൽ കുതിരശക്തി) ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ കൂടുതൽ വോൾട്ട്, ഒരു ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററിക്ക് വലിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഭാരം കൂടുകയും അത് വേഗത്തിൽ പോകുകയും ചെയ്യും. ഇ-ബൈക്കുകൾക്കായി ബാറ്ററികൾ തിരയുകയും മറ്റെല്ലാറ്റിനുമുപരി പവറിൽ താൽപ്പര്യമുള്ള കമ്പനികൾ 48V അല്ലെങ്കിൽ 52V പോലുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഉള്ള കസ്റ്റം ബാറ്ററികൾ ആവശ്യപ്പെടണം.

മറുവശത്ത്, ആമ്പുകളുടെ എണ്ണം (അല്ലെങ്കിൽ ആമ്പറുകൾ) സാധാരണയായി റേഞ്ചുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ അത് കൂടുന്തോറും ഒരു ഇ-ബൈക്കിന് സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ദൂരം കൂടുതലാണ്. തങ്ങളുടെ ഇ-ബൈക്ക് ലൈനിന് ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റേഞ്ച് നൽകാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള കമ്പനികൾ 16 ആമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ 20 ആമ്പുകൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന ആമ്പിയേജുകളുള്ള ഒരു കസ്റ്റം ബാറ്ററി ആവശ്യപ്പെടണം.

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും ആമ്പിയേജും ഉള്ള ബാറ്ററിക്ക് ഭാരവും വലിപ്പവും കൂടുതലായിരിക്കാമെന്ന കാര്യം ഇവിടെ പരാമർശിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ഒരു ബാറ്ററി നിർമ്മാതാവുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനികൾ വലുപ്പത്തിനും ശക്തിക്കും ഇടയിലുള്ള തികഞ്ഞ ബാലൻസ് കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.

സൈക്കിളുകൾ

ഇത് സ്വയം വിശദീകരിക്കുന്നതാണ്, ഒരു ബാറ്ററി അതിന്റെ ജീവിതകാലത്ത് എത്ര തവണ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. മിക്ക ബാറ്ററികളും 500 തവണ വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ മറ്റ് മോഡലുകൾ 1,000 സൈക്കിളുകൾ വരെ നിലനിർത്താൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും.

പ്രവർത്തന താപനിലകൾ

മിക്ക ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററികളും 0 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും 45 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും (32-113 ഡിഗ്രി ഫാരൻഹീറ്റ്) ഇടയിലുള്ള ചാർജിംഗ് താപനിലയിൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഡിസ്ചാർജ് പ്രവർത്തന താപനില -20 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും 60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനും (-4 മുതൽ 140 ഡിഗ്രി ഫാരൻഹീറ്റ്) ഇടയിലാകാം. വിവിധ കാലാവസ്ഥകളെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് അന്വേഷിക്കുന്ന ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനി പ്രത്യേകം പരാമർശിക്കേണ്ടതാണ്.

വലിപ്പവും ഭാരവും

ഒരു ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററിയുടെ വലുപ്പവും ഭാരവും പ്രധാനമാണ്. പരമാവധി വൈദ്യുതി പായ്ക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററികൾ കഴിയുന്നത്ര ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചെറുതുമായിരിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, മിക്ക ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററികൾക്കും ഏകദേശം 3.7 കിലോഗ്രാം അല്ലെങ്കിൽ 8 പൗണ്ട് ഭാരം വരും. വലിയ മോഡലുകൾക്ക് ഇ-ബൈക്കിന്റെ ശ്രേണിയും വേഗതയും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ഒരു നിർമ്മാതാവിന് വിപണിയിൽ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ നൽകാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അതിന് വലിയ ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററി ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

കേസ് മെറ്റീരിയലും നിറവും

ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററി നിർമ്മിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലും പ്രധാനമാണ്. മിക്ക മോഡലുകളും അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കാരണം ഈ തരം മെറ്റീരിയൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക് പോലുള്ള മറ്റ് കേസിംഗ് ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നിറത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മിക്ക ബാറ്ററികളും കറുപ്പാണ്, പക്ഷേ ഇഷ്ടാനുസൃത നിറങ്ങളും ഓർഡർ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഒരു ആചാരം തയ്യാറാക്കുന്ന പ്രക്രിയ മനസ്സിലാക്കൽഇ-സൈക്കിൾ ബാറ്ററി

പുതുതായി ഒരു ബാറ്ററി നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല, പക്ഷേ അസാധ്യവുമല്ല. ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ വർഷങ്ങളുടെ പരിചയസമ്പന്നരായ വിദഗ്ധർ നടത്തുന്ന പ്രത്യേക സ്ഥാപനങ്ങളുമായി ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനികൾ പ്രവർത്തിക്കണം. നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ കഴിയുന്നത്ര സുരക്ഷിതമാക്കുക, അമിതമായി ചൂടാകുന്നതും തീപിടിക്കുന്നതും തടയുക എന്നത് പരമപ്രധാനമാണ്.

ഒന്നാമതായി, ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനികൾ ഗവേഷണ വികസന സംഘങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുകയും അവരുടെ ആവശ്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുകയും വേണം. ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കാൻ പോകുന്ന ഇ-ബൈക്കിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അതിനാൽ കഴിയുന്നത്ര വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുന്നത് ശരിയായ കാര്യമാണ്. ഈ വിശദാംശങ്ങളിൽ ഇ-ബൈക്കിന്റെ ആവശ്യമുള്ള വേഗത, ശ്രേണി, മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം, ബാറ്ററിയുടെ ആകൃതി, സൈക്കിൾ സമയം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇന്നത്തെ ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ പുതിയ ബാറ്ററിയുടെ രൂപരേഖ തയ്യാറാക്കുന്നതിനും അതിന് ഒരു ഏകദേശ രൂപരേഖ നൽകുന്നതിനും അത്യാധുനിക കമ്പ്യൂട്ടർ സംവിധാനങ്ങളും ഡിസൈൻ സാങ്കേതിക വിദ്യകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനിയുടെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, അവർക്ക് ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും വാട്ടർപ്രൂഫ് ആക്കാൻ കഴിയും. മഴയിലൂടെ ഒരാൾ തന്റെ ഇ-ബൈക്ക് ഓടിക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററിയിൽ വൈദ്യുത പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ഇത് തടയുന്നു.

ബാറ്ററിയുടെ രൂപകൽപ്പനയും ആകൃതിയും സ്ഥാപിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, പുതിയ ബാറ്ററി മോഡലിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രൊഫഷണലുകൾ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകളിലും സൂക്ഷ്മമായ ഇലക്ട്രോണിക്സിലും പ്രവർത്തിക്കും. അത്യാധുനിക 3D ഡിസൈനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, വിദഗ്ദ്ധർക്ക് ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും. മിക്ക ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററികളിലും ഒരു ഡീപ് സ്ലീപ്പ് ഫംഗ്ഷൻ സജ്ജീകരിക്കാനും കഴിയും, ഇത് വൈദ്യുതി ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ബാറ്ററി കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇന്നത്തെ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ ഓവർചാർജ്, ഓവർഹീറ്റിംഗ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ, അമിതമായ ഡിസ്ചാർജ്, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള അനാവശ്യ വൈദ്യുത തകരാറുകൾ എന്നിവ തടയുന്ന നിരവധി സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘട്ടങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. ഈ സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ ബാറ്ററി വർഷങ്ങളോളം ഉപയോഗിക്കാൻ സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ഒടുവിൽ ഇ-ബൈക്ക് വാങ്ങുകയും പതിവായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഉപഭോക്താവിന് കൂടുതൽ മനസ്സമാധാനം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രോണിക്സ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് സ്ഥാപിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ബാറ്ററിക്ക് നല്ല കേസിംഗുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും അതിന്റെ അന്തിമ നിറം കണ്ടെത്തുന്നതിനുമുള്ള സമയമാണിത്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് തികച്ചും അനുയോജ്യമായ കൃത്യമായ കേസിംഗ് കണ്ടെത്തുന്നതിന് വിദഗ്ധർ ഒരു ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനിയുടെ ജീവനക്കാരുമായി അടുത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മിക്ക കേസിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളിലും അലുമിനിയം അലോയ്, പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

നിറം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, സാധാരണയായി രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട് - ബാറ്ററിക്ക് ഒരു ന്യൂട്രൽ നിറം ഉപയോഗിക്കുക (ഉദാഹരണത്തിന് കറുപ്പ്), അല്ലെങ്കിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത രൂപകൽപ്പനയ്ക്കായി ഇ-ബൈക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നിറവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന രീതിയിൽ മാറ്റുക. ബാറ്ററി നിർമ്മിക്കാൻ അഭ്യർത്ഥിച്ച ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനിക്ക് ഇവിടെ ഒരു അന്തിമ വാക്ക് പറയാം. ഒരു കസ്റ്റം ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററിയുടെ വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകളിൽ ചുവപ്പ്, നീല, മഞ്ഞ, ഓറഞ്ച്, പർപ്പിൾ, പച്ച എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ അവയിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല.

ബാറ്ററി തയ്യാറാകുമ്പോൾ, വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥകളിലും, വ്യത്യസ്ത വേഗതയിലും, വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിലും ഇത് പരീക്ഷിക്കപ്പെടും. പരിശോധനാ നടപടിക്രമം വളരെ സമഗ്രമാണ്, ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററിയെ പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഏത് യഥാർത്ഥ സാഹചര്യവും എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബാറ്ററി അനുചിതമായി പെരുമാറാൻ ഇടയായാൽ, ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ വീണ്ടും ഡ്രോയിംഗ് ബോർഡിലേക്ക് പോകുന്നു.

ഫാക്ടറിയിലെ അന്തിമ പരീക്ഷണങ്ങളിൽ ബാറ്ററി വിജയിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് കൂടുതൽ പരിശോധനയ്ക്കായി ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനിക്ക് കൈമാറുകയും ഒടുവിൽ ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ അവർ നിർമ്മിക്കുന്ന ഓരോ ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററിക്കും കുറഞ്ഞത് 12 മാസത്തെ വാറന്റി കാലയളവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഉപഭോക്താവിന് തന്റെ നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനിയുമായുള്ള വിശ്വാസം വളർത്തുന്നുവെന്നും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

BMS അല്ലെങ്കിൽ സ്മാർട്ട് BMS, UART, CANBUS, അല്ലെങ്കിൽ SMBUS പോലുള്ള ശരിയായ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയയ്ക്ക് ആവശ്യമായ നിരവധി സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ, പുതുതായി ഒരു ബാറ്ററി നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല. ഒരു ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനിക്ക് അതിന്റെ ക്ലയന്റുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സേവനങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ബാറ്ററി നിർമ്മാതാവുമായി പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.

LIAO ബാറ്ററിയിൽ, ഞങ്ങൾ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിലും ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്കായുള്ള ഇഷ്ടാനുസൃത ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളിലും വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് ഈ വ്യവസായത്തിൽ 10 വർഷത്തിലധികം പരിചയമുണ്ട്, ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾ എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും ഉപയോഗിക്കാൻ സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ അധിക ശ്രമങ്ങൾ നടത്തുന്നു. ജർമ്മനി, ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, യുഎസ്എ, കാനഡ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഞങ്ങൾ സേവനം നൽകുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇഷ്ടാനുസൃത ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററി പരിഹാരത്തിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഇന്ന് തന്നെ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക, ഞങ്ങളുടെ വിദഗ്ദ്ധർ നിങ്ങളെ സഹായിക്കട്ടെ!